斗牛游戏:如何使用温度传感器保护汽车变速器?

本文摘要:随着汽车制造商为消费者获得更方便、舒适、性能更强、更省油的车型所做的巨大努力,汽车行业正在慢慢释放各种新技术。

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随着汽车制造商为消费者获得更方便、舒适、性能更强、更省油的车型所做的巨大努力,汽车行业正在慢慢释放各种新技术。最显著的技术创新往往体现在驾驶室和车载信息娱乐系统上,汽车传动系统得到了改进,大大提高了车辆的机动性、性能和燃油经济性。

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如今,消费者必须对传动系统做出的最罕见的自由选择之一是自由选择手动或自动传动。驾驶员更容易自由选择手动变速器,但自动变速器因为方便而越来越受欢迎。自动变速器是一个庞大而简单的系统,必须具备车载处置功能,并在各种驾驶条件下长时间运行。自动变速器吸收汽车发动机产生的动力,然后通过不同的传动比传递动力,满足各种驾驶员的市场需求。

传动比不同的原因是为了确保发动机扭矩(转速)和提供给车轮的扭矩与当前车速和加速度一起给出。发动机飞轮的动力通过变矩器传递给变速器(见图1)。图1:自动变速器概述变速器控制单元(TCU)是一个先进的控制系统,根据变速器报告的速度、方位、压力和温度数据管理自动换档。TCU和变速箱位于发动机室内或附近,因为它们必须连接到发动机上。

然而,当机舱内的温度超过极限温度时,没有损坏的风险。TCU模块包括具有许多集成电路元件的电路板,例如易受高温影响的微控制器(MCU)。

许多单片机都有某种形式的温度传感功能,但它们通常过于精确,无法超过TCU模块整体温度的粗略近似值。LM71-Q1是一种外部温度传感器,需要通过串行外围模块(SPI)将温度数据传输到单片机,因此需要用于地下通道和/或模数转换器的查找表。此外,LM71-Q1可以监控TCU模块的整体温度。

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当温度在-40和150之间时,平均测量精度为3/-2.如前所述,TCU使用齿轮箱的温度数据作为其决策过程的一部分。LMT01-Q1是一款易于理解的数字温度传感器,采用双槽引线印刷电路板,可安装在齿轮箱上。只有用LMT01-Q1PCB的导线压接导线,这些导线才能连接到TCU电路板。

LMT01-Q1通过发送脉冲来传输温度数据,微控制器/处理器不计算脉冲。LMT01-Q1的许多优点在于它被发送到的脉冲序列,这意味着如果设备再次发生故障,丢失的脉冲序列将是一个具体的信号,因此以后不可能测量/传输温度数据。

LMT01-Q1超过了汽车产品的质量等级,需要监控变速箱的温度。当温度在-40和150之间时,其测量精度可达0.75.通过优化传动比,提高驾驶员的整体体验,自动变速器成为一种需要节油的优秀理念。为确保自动变速器的长期运行,必须密切监控自动变速器和TCU的温度。

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